英国伯明翰大学机械工程系招收全奖博士

英国伯明翰大学机械工程系招收全奖博士

退役机电复合技术系统的再利用

关于项目

天下无不散之筵席，但真的就该如此吗？风力发电机组和商用飞机是复杂的系统，在其“有用”寿命结束时，很难以可持续的方式对其进行退役处理。虽然一些关键部件（发动机、发电机、起落架、航空电子设备等）会被回收并在行业内重新利用，但仍有大量部件（复合结构、机翼、叶片等）被归类为废物，随后被焚烧或填埋。考虑到待退役的飞机和风力发电机组的数量，这种情况不能再继续下去了。

目前，回收工艺有所进步，可以将复合材料研磨并化学还原至可用状态，但这种方法尚未在大规模应用中得到验证，需要消耗大量能源，且会丧失现有部件中蕴含的所有价值。更可持续的方法是遵循废弃物处理层级原则，该原则优先对部件进行再利用或再利用改造，尽可能保留其价值，最后才考虑粉碎和回收。通过再利用改造，

一个名为“退役机电复合技术系统的再利用”的博士项目已准备好接受申请，其资助状态即将得到确认。这个联合博士项目将主要在伯明翰大学开展，同时在墨尔本大学进行至少12个月的驻留学习。

该研究将聚焦于解决提高风力发电机组和飞机循环利用率面临的两大关键挑战：一是为部件找到可行的替代应用，二是确保保留部件价值，从而满足与可持续性相关的经济、环境和社会要求。这需要建立一个资产及其相应子组件的知识库，并利用大语言模型（LLM）和生成式人工智能将部件与潜在的新应用进行匹配。由于英国和澳大利亚的退役处理地点分布广泛，该项目还将特别关注为绿色转型中处于边缘地位的当地社区（包括澳大利亚的土著群体和英国的失业油气工人）创造价值。

攻读该博士学位将帮助你掌握可再生能源、可持续性和循环经济、用于复杂工程任务的人工智能工具开发、研究及政策环境以及商业案例分析等方面的专业知识。这项研究将为你提供重塑行业的机会，以改善两大主要行业的环境影响，同时培养你扎实的技能，为你在学术界、工业界或人工智能领域的职业生涯做好准备。

申请资格标准

申请伯明翰大学/墨尔本大学联合博士学位的入学要求如下：

• 英国相关学科四年制荣誉学士学位，成绩达到二等一级（或同等学历）

• 相关学科的理学硕士/研究型理学硕士学位

指导团队

该项目将由两所大学的各一名学者共同领导。

加里克博士是一名制造工程师，专注于制造资源效率和生命周期工程的技术和运营方面。他的专业知识包括深入了解当前的能源转型计划，并将为评估提议的再利用改造路径的需求和可行性做出贡献。

墨尔本大学的达斯博士在探索如何将伦理、公平和正义融入工程设计过程方面有着良好的记录。她的专业知识将塑造项目中与当地社区合作开发解决方案的部分，这些解决方案在通过再利用改造创造经济价值的同时，也注重社会意识。

大卫·巴特勒教授是伯明翰大学循环经济研究和可持续制造MTC讲席教授。他曾在新加坡担任学者和先进再制造与技术中心联合创始人长达18年。他之前的工作包括在2021年担任苏格兰飞机退役事务大使，负责监督真实飞机的拆解以及后续部件的编目和处理。

墨尔本大学的凯文·奥托教授具备机械设计和制造方面的专业知识，这对于实现经济高效的再利用改造至关重要，包括拆解、检查和维修以及部件和系统再利用改造的方法。他目前与波音公司和澳大利亚其他复合材料制造商保持着积极的合作关系，这些合作与本项目相关。

资助说明